目前來(lái)說(shuō)，活塞桿加工結(jié)構(gòu)是相對(duì)簡(jiǎn)單的，為了確保精度，其獨(dú)立的光潔度，并且將粗產(chǎn)物，總是與成品支持使用該工具，以減少在框架中心的螺紋端部的加工處理過(guò)程中，對(duì)工件變形要被使用的液化處理，未被液化的部分被涂有層抗與液，是由改進(jìn)的方法和切削過(guò)程控制保護(hù)，并且在劑量的變化解決了精度活塞桿加工的問(wèn)題。
       如今的方法活塞桿加工及其加工工具，兩端同時(shí)鉆孔，當(dāng)下孔的深度到位時(shí)，頂針在下孔中受到保護(hù)，如今采用在機(jī)頭部形成在材料拉線，極大地降低了制造過(guò)程中，具有低的制造成本和顯著益處，在生產(chǎn)過(guò)程中，氣缸活塞桿斷裂，并進(jìn)行相關(guān)的物理和化學(xué)測(cè)試和了解，通過(guò)斷裂的形態(tài)和化學(xué)成分的分析，來(lái)了解加壓氣缸活塞桿的破裂的原因，根據(jù)活塞桿材料斷裂的真實(shí)情況和焊接性能。
      由于制定了具體的焊接修復(fù)工藝，其結(jié)果表明，它完全符合修復(fù)后的工作要求活塞桿加工，這項(xiàng)工作不僅確保了生產(chǎn)線的連續(xù)運(yùn)行，通過(guò)平移機(jī)構(gòu)頭的頭組件連接，并且頭部的平移機(jī)構(gòu)它垂直于橫向軌道的方向，固定部分活塞桿包括連接至旋轉(zhuǎn)滾筒上的可折疊的框架，擺動(dòng)框架的頂部上，設(shè)置有相對(duì)設(shè)置的支承板和支撐基座，可移動(dòng)的壓力被設(shè)置在支撐板，與支撐基座和可移動(dòng)壓力板設(shè)有壓縮氣缸。
      該方案的機(jī)器組件活塞桿，可以替代手動(dòng)操作，和機(jī)器組件活塞桿的這個(gè)方案采用直立組件和對(duì)準(zhǔn)的活塞，套筒導(dǎo)向件和活塞桿加工在裝配過(guò)程中易于控制，裝配精度高，有利于提高裝配質(zhì)量。